ジャイロキャノピーTA02のセルが回らない故障
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スターターボタンを押してもセルモーターが回らないという事で
お客さんから修理のご依頼がありました
走行距離8万キロのジャイロキャノピーです
![](http://apgarage-ch.com/wp-content/uploads/2023/03/00005.MTS_000025625-1024x576.jpg)
そうするとあとはリレーとスターターモータ本体に問題があると考えられます
スターターリレーはシート下のバッテリ裏側にあります
![](http://apgarage-ch.com/wp-content/uploads/2023/03/00006.MTS_000005038-1024x576.jpg)
バッテリを取り外すと裏側にリレーを見つけることが出来ました
![](http://apgarage-ch.com/wp-content/uploads/2023/03/00008.MTS_000006806-1024x576.jpg)
スターターリレーの単体試験を行おうと思いましたが
古い車両なのでもう新品に交換してしまうことにしました
そしてスターターモータ本体の交換です
![](http://apgarage-ch.com/wp-content/uploads/2023/03/00009.MTS_000010794-1024x576.jpg)
ちょうどエキゾーストパイプの裏側になっています
8mmのボルトで固定されており、アースが共締めとなっています
ボルトは2本だけで、緩めた後は手前にグリグリと引っ張れば抜けます
![](http://apgarage-ch.com/wp-content/uploads/2023/03/00010.MTS_000262412-1024x576.jpg)
Oリングがクランクケース側に残っている場合があります
これを取り除いておかないと新品のセルモータに付属しているOリングぶつかり
セルモーターが既定の位置まで入ってくれません
![](http://apgarage-ch.com/wp-content/uploads/2023/03/00010.MTS_000321471-1024x576.jpg)
あとは取り外しと逆の手順で組み付けます
ボルトにアースが共締めされていますので忘れないように気を付けます
これで今回の作業は無事終了してセルモータでの始動が可能となりました
作業時間は20分程で費用は出張費と部品代・工賃で15,000円ほどでした
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